Запчасти и комплектующие для ж/д транспорта в Оренбурге
Каталог поставщиков Оренбурга и Оренбургской области, где можно быстро и удобно найти и купить запчасти и комплектующие для ж/д транспорта напрямую от производителей по привлекательной цене.
Вкладыши МОП 8ТХ.263.178/179 в НАЛИЧИИ. Продукция изготовлена по технологии центробежного литья, что обеспечивает высокое качество поверхности изделия, исключает образование пор и раковин.
ООО "СТМ" предлагает услуги по техническому обслуживанию спец.техники, качественному ремонту узлов и агрегатов любой сложности:
- бульдозеров и трубоукладчиков производства Промтрактор, ...
Железнодорожная Колесная пара, исправная, количество 16шт. находятся в г.Казани, доставка до ВЧДэ Юдино бесплатно. Также имеется ж.д. колесная пара ремонтопригодная в количестве 14 штук. Рассмотрим ...
Организация ООО "БЕТИС-ТС" реализует на постоянной основе отремонтированные колесные пары, литые детали тележки (боковые рамы, надрессорные балки) и другие детали для ремонта грузовых ...
- верхний левый черт. № ТЭМ2.10.30.034-1Р;
- нижний левый черт. № ТЭМ2.10.30.035-1Р;
- нижний правый черт. № ТЭМ2.10.30.036-1Р;
- верхний правый черт. № ТЭМ2.10.30.037-1Р.
Задать уточняющие ...
Станок предназначен для восстановления коллекторов электрических машин в автоматическом режиме.
Основные функции станка:
- Проточки коллектора якоря
- Продорожка коллектора якоря
- Шлифовка ...
В компании ПКБ "Горизонт" вы можете заказать или купить из наличия:
- Кожух Зубчатой передачи на ЭД-118А
- Кожух Зубчатой передачи на ЭД-118Б
В исполнении из металла толщиной:
...
Рама боковая
– базовая часть тележки грузового железнодорожного вагона. Она объединяет в единую систему надрессорную балку, рессорное подвешивание, колесные пары с буксовыми узлами и навесное ...
Усиленные стальные соединители и перемычки с высокой устойчивостью к вибрационным и другим нагрузкам.
Перемычка относится к машиностроению, а именно к устройствам железнодорожной автоматики ...
Поглощающий аппарат 73ZW
состоит из следующих основных частей: корпуса поглощающего аппарата , упорной плиты с болтами , монтажных планок и эластомерного амортизатора.
В соответствии с ОСТ ...
Воздухозамедлитель № 134.00.00 предназначен для установки в пневматических системах для цилиндров разгрузки, еще воздухозамедлители называют "приборами разгрузки".
Воздухозамедлители ...
Модернизированная или усиленная автосцепка СА-3М по проекту 518 применяется на тяжеловесном железнодорожном транспорте. Эта сцепка взаимосцепляемая с обычной автосцепкой 106.01.001-00/05, но ...
Изготовлен методом горячей штамповки из стали 38ХС. Является комплектующим изделием сцепного устройства в железнодорожном подвижном составе.
вес, кг7.1
длина L, мм310
ширина b, мм115
толщина ...
Колодка тормозная вагона гребневая локомотивная ТГ40.20.056 ТУ 2571-028-00149386-2000. Способы оплаты: безналичный расчёт, предоплата 100%
Доставка любой транспортной компанией по всей России. ...
Колесная пара является одной из главных частей вагона. Она направляет движение по рельсовому пути и воспринимает все нагрузки, передающиеся от вагона на рельсы и обратно.
Колесная пара СОНК
...
Балка надрессорная – один из основных элементов ходовой части грузовых вагонов. Балка соединяет между собой боковые рамы двухосной тележки и служит опорой для кузова вагона. Во времена СССР ...
Описание:
Башмак тормозной горочный – это специализированный железнодорожный инвентарь строгого учета.
Тормозной башмак используются в качестве тормозного средства на:
сортировочных путях,
...
Колодка локомотивная гребневая тип М ГОСТ 30249-97 предназначена для установки на локомотивы магистральных железных дорог колеи 1520 мм.
Колодки тормозные чугунные для локомотивов 44-5287-0.00.00-00 ...
Вентиль электропневматический ЭПВ-120, 24Вт.
Тормозная подсистема предназначена для дистанционного управления процессами, происходящими в тормозной системе (торможение, отпуск тормозов и поддержание ...
Предлагаем новые пружины для грузовых вагонов.
100.30.002 и 100.30.004 количество 3000 компл.
Предлагаем клин ханина количество 150 шт.
Предлагаем тормозную колодку тормозную.
Готовы произвести ...
Кожух 5ТП.300.109 для тягового редуктора ОПЭ1АМ
Кожух 5ТП.300.110 для тягового редуктора ОПЭ1АМ
Кожух 5ТП.300.109(110) для тягового редуктора ОПЭ1 - это жёсткие корпуса зубчатых передач, ...
2-х «лепестковая» или «усая» сменная износостойкая прокладка чертежный номер М 1698.03.100 также именуемую как - «Краб». Предназначена для установки на боковые рамы коробчатого (более прочного) ...
Автосцепное устройство
(автосцепка
) предназначено для автоматического сцепления вагонов между собой и с локомотивом и передачи растягивающих и сжимающих усилий от одного вагона к другому. При ...
